中新網(wǎng)烏魯木齊11月16日電新疆鐵路建設(shè)喜事連連。繼蘭新高鐵新建段通車后，又一條進(jìn)出疆鐵路大動脈格爾木—庫爾勒鐵路新疆先期段今天正式開工建設(shè)。

16日上午，在參加了蘭新高鐵烏魯木齊至哈密段通車運營儀式后，中共中央政治局委員、新疆維吾爾自治區(qū)委書記張春賢在烏魯木齊鐵路局烏魯木齊南站，聽取了格爾木—庫爾勒鐵路新疆先期段開工準(zhǔn)備情況匯報和新疆鐵路建設(shè)匯報。

格爾木—庫爾勒線鐵路東起青海省格爾木市，西抵新疆庫爾勒市，線路全長1214公里，項目總投資370多億元，建設(shè)工期5年。其中，新疆境內(nèi)線路總長708公里，投資約230億元。先期開工段為庫爾木依—庫東，位于巴音郭楞蒙古自治州境內(nèi)，線路全長約140公里。

張春賢說，隨著蘭新高鐵通車、格爾木—庫爾勒鐵路新疆先期段開工建設(shè)，新疆向東、向西開放的鐵路大通道正在逐步形成。

張春賢強(qiáng)調(diào)，新疆鐵路建設(shè)要以滿足國家戰(zhàn)略和各族人民需求為總目標(biāo)，圍繞新疆建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)，及早謀劃那些建設(shè)難度大的項目，促進(jìn)新疆同周邊國家的互聯(lián)互通；圍繞提升運輸質(zhì)量和效率，不斷完善新疆鐵路路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃，牢牢把握對內(nèi)對外兩個開放，做好連接口岸鐵路建設(shè)工作，謀劃好疆內(nèi)鐵路和出疆鐵路規(guī)劃；鐵路建設(shè)要惠及當(dāng)?shù)厝罕?，為各族群眾提供更加便捷的出行環(huán)境；依照市場經(jīng)濟(jì)原則，支持本土企業(yè)參與鐵路建設(shè)。

張春賢指出，要圍繞貫徹落實第二次中央新疆工作座談會精神，推進(jìn)新疆鐵路建設(shè)。鐵路建設(shè)要滿足新疆發(fā)展需要，立足于新疆優(yōu)勢資源，找準(zhǔn)突破口，解決當(dāng)前緊迫問題，讓新疆各族人民真切地感受到現(xiàn)代化建設(shè)帶來的實惠。

張春賢說，各級黨委政府要支持鐵路建設(shè)發(fā)展，堅持“環(huán)保優(yōu)先、生態(tài)立區(qū)”和“兩個可持續(xù)”，為鐵路建設(shè)發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境，讓新疆鐵路建設(shè)有更大提升，推動新疆經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

中國鐵路總公司黨組成員、副總經(jīng)理盧春房說，要又好又快推進(jìn)新疆鐵路建設(shè)，著力攻克技術(shù)難題，抓緊抓好施工質(zhì)量；充分運用市場手段，引導(dǎo)本地建工企業(yè)積極參與鐵路建設(shè)；項目工程要惠及當(dāng)?shù)?，促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，拉動當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)行業(yè)發(fā)展；全力做好明年烏魯木齊新客站開通工作。要抓好項目規(guī)劃，認(rèn)真研究新疆就鐵路建設(shè)提出的建議，結(jié)合邊疆地區(qū)實際需要制定編制規(guī)劃，把環(huán)保作為鐵路建設(shè)的底線、紅線；以新疆建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)交通樞紐中心為總目標(biāo)，做好新疆十三五鐵路建設(shè)規(guī)劃。