圖為“雪龍2”號破冰抵達北冰洋中央區(qū)的第六短期冰站作業(yè)點。新華社記者劉詩平 攝

“前幾次參加北極科考時，經常遇到船破不動冰，需要不斷倒退，再加速沖撞破冰?！?’號很少出現這種情況，它的破冰能力和操控能力令人驚嘆。”本次考察隊首席科學家助理、自然資源部第三海洋研究所副研究員宋普慶說。

宋普慶此前參加過第5、第8、第9次北極科考，這次頭一回坐“雪龍2”號?！翱吹今{駛員在復雜冰區(qū)以平穩(wěn)的速度調整航向選擇最優(yōu)航線，非常有感觸。船舶能力的提升，體現了我國科考保障能力的巨大進步，既提升了作業(yè)效率，也為拓展科考范圍奠定了基礎?！?/p>

科考隊員、自然資源部第二海洋研究所副研究員任健同樣對“雪龍2”號印象深刻。“我曾搭乘‘雪龍’號參加過第7、第9次北極科考，也參加過國際北極考察，這次坐‘雪龍2’號到北極，它出色的破冰能力能輕易突破以往科考區(qū)域的限制。同時，船上實驗室寬敞明亮，存儲空間和冷庫設計合理，科學家擁有更好的工作環(huán)境。”