11月15日拍攝的杭州灣跨海鐵路橋北航道橋鋼梁架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)（無人機(jī)照片）。

11月15日，在浙江杭州灣海鹽側(cè)離岸約0.4公里的海面上，重達(dá)626噸的鋼梁在浮吊船的吊裝下，精準(zhǔn)架設(shè)到8號(hào)主墩上，標(biāo)志著由滬杭客專公司建設(shè)管理、中鐵大橋局承建的杭州灣跨海鐵路橋北航道橋鋼梁開始架設(shè)，橋梁正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

杭州灣跨海鐵路橋是南通至寧波高速鐵路（簡(jiǎn)稱通甬高鐵）控制性工程，位于既有杭州灣跨海公路大橋上游約7公里處，全長(zhǎng)29.2公里，由北、中、南三座航道橋及26公里引橋組成，采用時(shí)速350公里的雙線無砟軌道設(shè)計(jì)，屬超長(zhǎng)大高速鐵路橋梁集群工程。

新華社記者 黃宗治 攝