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本報記者郭薇 文雯
2015年8月29日,經(jīng)十二屆全國人大常委會第十六次會議修訂通過的《中華人民共和國大氣污染防治法》(以下簡稱《大氣污染防治法》)正式發(fā)布,并將于2016年1月1日起施行。
現(xiàn)行《大氣污染防治法》制定于1987年,在1995年、2000年先后做過兩次修改,距今已近15年未做修改,很多規(guī)定已不適應當前工作。
據(jù)全國人大常委會法工委行政法室副主任童衛(wèi)東介紹,《大氣污染防治法》是新環(huán)保法通過后修改的第一部單項法。主要是考慮目前大氣環(huán)境污染的嚴峻形勢,根據(jù)中央提出的加快推進生態(tài)文明建設的精神,做了一些修改。
將考核寫入新法,強化地方政府責任
童衛(wèi)東強調(diào),新修訂的《大氣污染防治法》增加的最重要的一部分內(nèi)容就是大氣環(huán)境質(zhì)量管理和考核。
現(xiàn)行《大氣污染防治法》中沒有環(huán)境質(zhì)量管理和考核的內(nèi)容,只是籠統(tǒng)地規(guī)定,地方各級人民政府對本轄區(qū)的大氣環(huán)境質(zhì)量負責,制定規(guī)劃,采取措施,使本轄區(qū)的大氣環(huán)境質(zhì)量達到規(guī)定的標準。但是,對如何負責,未達標如何處理并沒有做出明確規(guī)定。
“新修訂的《大氣污染防治法》主要是以改善大氣環(huán)境質(zhì)量為目標,強化地方政府的責任,加強對地方政府的監(jiān)督?!蓖l(wèi)東表示,新修訂的《大氣污染防治法》規(guī)定,國務院環(huán)境保護主管部門會同國務院有關部門,按照國務院的規(guī)定,對省、自治區(qū)、直轄市大氣環(huán)境質(zhì)量改善目標、大氣污染防治重點任務完成情況進行考核。省、自治區(qū)、直轄市人民政府制定考核辦法,對本行政區(qū)域內(nèi)地方大氣環(huán)境質(zhì)量改善目標、大氣污染防治重點任務完成情況實施考核。
同時,新修訂的《大氣污染防治法》還提出對超總量和未完成達標任務的地區(qū)實行區(qū)域限批,并約談地方政府的主要負責人。對未達標城市,要求其制定限期達標規(guī)劃,向同級人大報告,加強了地方政府在環(huán)境保護、改善大氣質(zhì)量方面的責任。
這項改動,不僅可有效解決治理大氣污染各城市各自為戰(zhàn),難以形成區(qū)域性治污合力的問題,而且將考核的對象從全國重點城市擴展到省、自治區(qū)、直轄市,一級一級細化目標,落實責任,讓地方考核辦法的出臺有了法律依據(jù),將大氣污染防治的責任落實到地方政府主要負責領導身上,使政府真正擔起治理大氣污染的責任。
強調(diào)源頭治理,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式
童衛(wèi)東介紹說,15年前,污染源頭治理的概念沒有得到足夠重視?,F(xiàn)行《大氣污染防治法》中,更多地強調(diào)大氣污染末端治理。
從2013年起,北京、上海等城市陸續(xù)開始著手大氣污染源解析工作。2015年,環(huán)境保護部公布京津冀、長三角、珠三角三大區(qū)域的源解析成果。工業(yè)污染、燃煤和機動車是造成目前我國空氣污染的重要因素。
童衛(wèi)東說:“大氣污染治理比較難,現(xiàn)在很多手段是末端治理,成本高,效果差。新修訂的《大氣污染防治法》在源解析的基礎上,對污染源治理進行了比較詳細的規(guī)定。加強了源頭治理,從制定產(chǎn)業(yè)政策、調(diào)整能源結構、提高燃煤質(zhì)量、加強機動車污染治理等幾個方面都體現(xiàn)了源頭治理的思路?!?/p>
新修訂的《大氣污染防治法》規(guī)定,防治大氣污染,應當以改善大氣環(huán)境質(zhì)量為目標,堅持源頭治理,規(guī)劃先行,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構和布局,調(diào)整能源結構。防治大氣污染,應當加強對燃煤、工業(yè)、機動車船、揚塵、農(nóng)業(yè)等大氣污染的綜合防治,推行區(qū)域大氣污染聯(lián)合防治,對顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、揮發(fā)性有機物、氨等大氣污染物和溫室氣體實施協(xié)同控制。
童衛(wèi)東舉例說,現(xiàn)行《大氣污染防治法》僅要求,高硫分、高灰分的煤礦建設洗選設備。而新修訂的《大氣污染防治法》則要求提高燃煤的洗選比例。除低硫分、低灰分或者根據(jù)已達標排放的燃煤電廠要求,不需要洗選的已建成煤礦外,其他煤礦必須配套洗選設備?!斑@是因為我們國家主要能源是煤炭,短期內(nèi)這種能源結構難以改變。因此,需要通過加強對煤炭的洗選,優(yōu)化煤炭的使用方式,推廣煤炭清潔高效利用?!?/p>
此外,新修訂的《大氣污染防治法》要求提高機動車燃油質(zhì)量標準?!皩θ加蜋C動車新車的排放狀況和新車的環(huán)保一致性都提出了要求,這些都體現(xiàn)了源頭治理的理念?!蓖l(wèi)東說。