全國流通節(jié)點(diǎn)城市布局規(guī)劃（2015-2020年）
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三、空間布局
（一）總體空間布局結(jié)構(gòu)。
流通節(jié)點(diǎn)城市布局的總體思路是：根據(jù)國家區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略及“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展和長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略等戰(zhàn)略部署，結(jié)合國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃、全國主體功能區(qū)規(guī)劃、全國土地利用總體規(guī)劃綱要、國內(nèi)貿(mào)易中長期發(fā)展規(guī)劃和城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，依托綜合交通運(yùn)輸體系，與產(chǎn)業(yè)布局及交通、物流相關(guān)發(fā)展規(guī)劃相銜接，布局全國流通節(jié)點(diǎn)城市，以商流為核心，引導(dǎo)物流、信息流和資金流向節(jié)點(diǎn)城市匯聚，著力提升節(jié)點(diǎn)城市流通服務(wù)功能，形成聯(lián)結(jié)東西、貫穿南北、輻射內(nèi)外、高效暢通的全國一體化骨干流通網(wǎng)絡(luò)。
落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃，依托沿線關(guān)鍵通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)工程，完善節(jié)點(diǎn)城市流通基礎(chǔ)設(shè)施，提升陸路、海路通達(dá)水平。推進(jìn)京津冀市場一體化，支持北京商品批發(fā)市場適度向河北、天津遷移，支持河北省打造全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地，合理布局和建設(shè)京津冀物流園區(qū)、交通場站，形成商品和要素順暢流通、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的區(qū)域市場體系。落實(shí)長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略，依托立體交通走廊建設(shè)沿江農(nóng)產(chǎn)品物流通道，優(yōu)先在節(jié)點(diǎn)城市完善區(qū)域性農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場。
按照規(guī)劃目標(biāo)和總體布局思路，確定“3縱5橫”全國骨干流通大通道。
1.三條南北向流通大通道。
（1）東線沿海流通大通道：以深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)、上海浦東新區(qū)、天津?yàn)I海新區(qū)等經(jīng)濟(jì)特區(qū)和國家級新區(qū)為引擎，沿線包括東北地區(qū)、京津冀、山東半島、長三角、海峽西岸、珠三角等地區(qū)，依托我國人口和生產(chǎn)力布局最密集、產(chǎn)業(yè)最集中的地區(qū)，促進(jìn)商品和要素自由流動(dòng)，提高現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展水平，形成聯(lián)結(jié)東西、貫穿南北，輻射全國、面向亞太的流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略空間，提升我國流通產(chǎn)業(yè)國際競爭力。
（2）中線京港澳流通大通道：依托京港澳高速、京廣高鐵、京廣鐵路等綜合交通運(yùn)輸通道，串聯(lián)京津冀城市群、中原城市群、長江中游地區(qū)、珠三角地區(qū)，聯(lián)系香港和澳門地區(qū)，涵蓋北京、石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州、深圳等重要的流通節(jié)點(diǎn)城市，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)品跨區(qū)域流動(dòng)，形成貫穿南北、銜接?xùn)|西、輻射全國的重要流通大通道。
（3）西線呼昆流通大通道：以西部的呼和浩特、西安、成都、重慶、昆明為支點(diǎn)，以沿線的重慶兩江新區(qū)等國家級新區(qū)為牽引，促進(jìn)西部地區(qū)流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，向東聯(lián)系京津冀、長三角、珠三角地區(qū)，向南輻射南亞、東南亞，形成聯(lián)系東西、縱貫?zāi)媳钡牧魍ù笸ǖ馈?/p>